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검색창 이용방법 : 회사명은 (주),(유)제외 후 입력!! 예)현대건설(주) → 현대
본 정보는 단순 정보제공을 위한 것이며, 건설워커는 그 내용상의 오류 및 지연, 그 내용을 신뢰하여 취해진 조치에 대하여 일체 책임을 지지 않습니다. - 무단전재 및 재배포 금지 -
작성자 : 건설워커 작성일 : 2009-04-24 오후 4:43:11  조회 : 18758
제목 : 쌍용건설
건설취업 워커(WorKer.co.kr) 제공 정보
쌍용건설(주)
영문기업명 Ssangyong Engineering & Construction Co., Ltd.
본사주소 138-240 서울특별시 송파구 신천동 7-23
대표자 김석준 (120-81-01957) 기업규모 대기업
전화번호 02 34337114 FAX 02 34337111
설립일 1977년10월18일 종업원수 940명 (2002/06기준)
자본금 68549백만원(2002/06기준) 상장일자 1993년01월21일
주요사업 국내 종합건설 및 해외종합건설
특기사항1 터널용 방음, 방폭장치 특허출원
특기사항2 2001 싱가포르 건설대상 수상(탄톡셍병원,캐파탈타워)
홈페이지 www.ssyenc.co.kr
 단위:백만원
 요약재무정보
결산년월 매출액 순이익 총자산 자기자본 비고
200112 \1,154,556 \67,002 \1,108,404 \11,085 -
200012 \1,102,834 -\230,724 \1,463,576 -\253,015 -
199912 \1,213,359 \2,175 \1,653,102 \18,764 -


##대한건설협회 시공능력평가자료

 상호 쌍용건설(주)  대표자 김석준 
 주소 서울 송파구 신천동 7-23  우편번호 138-240
 전화번호 (02)3433-7114  팩스번호 (02)3433- 7319
 홈페이지 http://www.ssyenc.co.kr/init.asp
 E-Mail webmaster@mail.ssyenc.co.kr

(일반건설 업종)
(단위:백만원)
업  종 토목건축 토  목 건  축 산업·환경설비 조  경
등록번호 제 641 호     제 29 호 제 010015 호
2003년 시공능력

순  위
987,129

14
561,030

 
669,317

 
272,112

25
233,828

22

(전문건설 업종)
(단위:백만원)
업 종
철강재
삭도
준설
승강기
가스
난방
시설물
등록번호
 
 
16호
 
강남-98-27-1-2
중구03-28-01
강남-98-30-5
시공능력
105,388
 
105,356
 
106,290
103,198
109,274


■연봉 및 복리후생

※ 아래연봉정보는 연봉공개사이트에 나온 정보로 운영자가 보증하는 것은 아닙니다. 참고만 하시기 바랍니다.
28세, 총경력 3년 대학교(4년)졸업 직종 : 현장관리 직급 : 사원(연구원), 3년차, 계약직 2008년 2,500 만원

출처 : 건설워커 연봉게시판 작성일 : 2005년 05월 28일 (15:03)
이 름 쌍용 [pininparina]
제 목 쌍용건설 연봉수정요청입니다.

2005년도 임금인상확정입니다. 백지협상이었구요...

1년차 기사수당입니다.

기본급 - 2,317,000 * 12 = 27,804,000
상여금 - 1,751,000 * 6 = 10,506,000
총 - 38,310,000


종전 상여 400%에서 600%로 인상되었습니다.
기사급 연봉은 동종계열 1위라고 발표한 듯 한데... 대림이랑 차이가 많이 나네요. ^^;;
신입     대리  과장 차장   부장 

2420(본)  -      -      -       -       *기준일 : 2003년 6월 
2880(현)  -      -      -       -                 

2300  2800  3700  4400    -       *기준일 : 2003년 2월


기타 기본적인 근로조건 및 복리후생은 홈페이지 참조. 

##출처 : 건설워커 작성자 : hsk (hasmpgp) 작성일 : 2005-01-07 오후 12:02:07
제목 : 쌍용건설 연봉

쌍용건설 연봉 공개합니다. 본사 근무 대리 1년차 연봉 4,400만원 입니다.

현장 근무자인 경우 본사 근무자 대비 연봉기준으로 400~500만원 정도 더 받습니다.
2005년엔 작년대비 연봉조정 : (상여 400% -> 500%) 인센티브(성과급)지급 (최소 100%)

##출처 : 워커 연봉게시판 작성자 : 현장공무 작성일 : 2004-07-24 오후 6:37:08
제목 : 쌍용건설 - 2004년 임금협상 확정액

현장 공무팀에 있습니다. 일반적으로 연봉이란 연말정산시 원천징수영수증에 찍히는 연간 총급여에서 성과급을 제외한 것일 겁니다. (물론 세금공제전, 식대포함) 성과급은 일반적으로 경영성과 등에 따라 변동 가능(0~무한대%)한 금액이므로 연봉에 포함하기는 무리겠죠.

그런 의미에서 쌍용건설 연봉 말씀드리죠. 쌍용은 작년과 금년 각 15%이상 급여상승이 있었습니다. IMF때 워크아웃들어가고 곧바로 연봉삭감과 구조조정이 강도높게 수행되었고 작년부터 이에대한 회복의 개념이 노사간에 합의되어(금년 노조결성) 급여상승이 이뤄졌습니다. 금년 7월부터 현장은 4주기준 6일휴무가 적용되어 본사 주5일제에 비하여 급여상승률이 더 높아졌습니다.

아래는 7월에 지급된 급여를 기준으로 산출한 쌍용건설의 직급별 연봉입니다.

연봉= (월급여*12회) + (상여*5회)   --> 임금협상시 워크아웃기업 자금관리단 요구로
                                                    정기상여4회 + 특별상여 1회의 형태로 협상됨. 
                                                    내년에는 이 연봉을 기준으로 임금협상 시작

차장 : 380만*12 + 310만*5 = 6110만
과장 : 330만*12 + 270만*5 = 5310만
대리 : 280만*12 + 220만*5 = 4460만
사원 : 220만*12 + 170만*5 = 3490만

수도권현장기준이며 개인차가 있는 자격증수당(기사 3만, 기술사 20만 등)은 제외입니다. 호봉에 따라 약간의 차도 있겠고요. 저희현장에 부장급은 없어서 모르겠습니다.

급여대장 찾아보고 객관적인 자료 제시하느라 땀뺐습니다....

출처 : 워커 연봉게시판 작성자 : 쌍용맨 작성일 : 2004-06-28 오전 10:07:10
제목 : 쌍용건설 2004년 인상된 겁니다.수정해주세요^^;

현장기준 세금공제전입니다.
기본급+시간외수당+자가운전보조금+식대+현장수당+기사수당 = 2,139,000 * 12 = 25,668,000
상여금(400%) = 1,625,000 * 4 = 6,500,000
합계 = 25,668,000 + 6,500,000 = 32,168,000
연말에 성과급까지 더해면 금액은 더늘어납니다 수정해 주세요^^;

## 출처 워커 연봉게시판 작성자 : 아무게 작성일 : 2004-04-11 오후 2:47:03
제목 : [<<급질>>쌍용이요...????????]의 답변

연봉은 초봉사원 2900만원 대리 3600만원 현장 본사는 300만원정도 적어요 상여는 500% 인상. 작년 월급 인사되어서 복지도 좋습니다 기름은 무연 100 경우 160 정도 리터로 대우나 현대와 비해면 조금 적은 편이지만 그래도 좋은 회사입니다 복지는 핸드폰 식대 기름값 1년에 2번씨 30만원 정도에 상품 제공 창립기념일, 기타등등 4년 마다 진급 대리 과장 차장 부장 기타 등등

## 출처 : 워커 연봉공개 작성자 : 쌍용맨 작성일 : 2003-07-10 오후 3:14:22
제목 : 쌍용 급여 수정 부탁

쌍용건설 사원입니다. 급여는 인상후 현장기준으로 세전 1,944,000 * 12 하구 상여 1,369,000 *4 하구 연말 성과금 한 1,400,000 정도 하구 연월차 수당, 하면 이정도 됩니다. 한 28,804,000 이네요.. 여기에 + 현장 여건상 조금 늘어나네요. 연말 상여, 연월차 수당 더하면 한 3,000,000 은 넘겠네요. 수정 부탁요.

세금 떼면 조금 줄어들구요.. 복지는 마니 좋아요. 노사위원회 있구요. 회사는 대화하는 분위기 워크 아웃 끝나면 연봉인상이 더 마니해서 아마 TOP 5 인금이었던 예전의 명성을 2005년 까지 찾는다고 하네요. 복지는 역시 대기업 수준.. 1주 1회 휴무와 빨간날은 아마 쉴 때도 있구. 현장 여건상 못 쉴 때도 있지마 울 현장은 바빠서. 자주 못 챙겨 준데요. 글구 일반적인 복지는 다 되요. 기사 수당 3만원에 기술사 수당 30만원 별도로 하구. 각종 교육과 뭐 다 있네 요.

근무 시간은 보통 7시 전후로 끝나구 동기한테 물어봐두 그 정도 울 현장은 7시 넘은면 다들 가는 분위긴데 따른 현장은 7시 전에 마니들 가더라구요. 다들 운동이나 공부, 여가를 즐기는데 시간은 충분해요. 건설현장은 도심에 있어. 8시 안에 각종 학원이나 취미가 가능해요.

1인 1PC에, 현장 분위기는 삼성이나 포스코 보다 났데요. 포스코 들어간 차장님은 울 회사에 다시 오겠다구 하거든요. 아마 삼성이나, 포스코는 연봉제인데 울 회사는 조금 분위기가 가족적이라서요. 울 회사는 전망이 좋아요. 지금은 마니 좋아지고 있구. 2005년에는 부채비율이 200 ~ 100 % 데를 목표로 하구 있구요. 그때 되면 더 좋아지겠죠. 아마 내년에는 시공능력 10위안에 들어요. 지금까지 수주한게 지난해보다 꽤 마니 늘었어요. 향후 몇년 후에는 충분히 옛 명성 인 5-6위권에 든다고 하네요. 아마 좋아질 거에요.

## 출처 : 워커 연봉공개 작성자 : 쌍용신입 작성일 : 2003-04-24 오후 3:45:42
제목 : 쌍용 신입 연봉 (최종판)

금년 2월에 입사한 신입임다. 일전에 쌍용연봉을 올렸는데 좀더 정확히 알려드릴께여.(오늘 급여명세서 나와서리...) 세전으로(자격수당, 식대포함, 본사기준. 현장은 모르겠음. 3~400이 많다는 얘기들었음)

급여가 1,550,000원*12 + 상여 1,400,000*4 + 기본성과급 1,400,000 = 2560만원이 되네요. 기본성과급이란게 이상한 명칭이지만 워크아웃 기업의 자금관리단과의 관계로 인해 그러한 명목으로 금번에 확정된 겁니다. 3월분부터 소급되구여. 말들은 많지만 비교해보니 그리 적은 것은 아닌것 같은데... 다른데도 오르는 분위긴데 어쨌든 건설분야도 연봉수준 꽤 되네여.

아, 그리고 노사협의회란건 어디나 다 있는거 아닌가요? 100인 이상 사업장에는 노조가 아닌 노사협의회를 두는 것은 의무사항이라던데여. 삼성도 있는걸루 아는데...

##작성자 : 바라보는사람 작성일 : 2002-08-17 오후 3:34:12
제목 : [쌍용건설의 승급(승진)제도와 복리후생에 대해]의 답변

♧ 답글:

전 쌍용건설에 면접대상자였죠,,

신입사원 현장기준으로 연봉이 2500만원정도

노조는 현재 없다고 합니다. 노사협의회 노조 전단계까지 있는 걸로 알고있습니다... 지금은 그룹사 건설회사 계열사들은 주 1일은 당연히 휴무이고,,월차.연차,국경일은 대부분 당연히 쉬는 것으로 인식되고 있습니다.. 쌍용도 마찬가지 겠죠... 올해 도급순위 13위 신용등급 C 현재 워크아웃상태.

계열사중 남광토건하고 조직 분리. 남광토건은 올해 노조 설립,워크아웃졸업,신용등급A,직원수 400여명, 쌍용아파트로 분양호조. 계열사도 잘나가고있는데 건설의 모기업이 않되겠어요. 직원도 900여명,,이번에 지방대출신들이 많다고 합니다.. 지방공사를 겨냥한 포석이겠죠

- 중략 -

쌍용건설은 도전 할만한 회사라고 저 개인적으로 말씀 드립니다..
좋은 인연이 맺어지기 바라며...
감사합니다.

■면접정보

## 쌍용건설, 다양한 경험을 가진 균형감 갖춘 인재 선호 (update 2008.4.27)

쌍용건설의 채용 절차는 서류전형과 인ㆍ적성검사를 거쳐 실무진 면접과 영어 면접, 임원진 면접 등으로 이뤄진다. 이 회사는 서류전형에서는 <과거 특정한 상황에서 지원자가 어떻게 행동했는가>를 중심으로 서술하는 역량기반지원 서를 사용하는 게 특징이다.

실무진 면접은 면접관들에게 지원자의 이름과 생년월일, 전공학과 외에는 다른 정보를 제공하지 않는 블라인드 방식 으로 진행된다. 임원면접에서는 3인 이상의 임원이 지원자의 인성과 전공지식 등을 종합적으로 판단하는 <다:1>의 형 태로 진행된다.

쌍용건설 김동환 인사팀장은 “전공분야는 물론 대학생활에서 폭 넓은 지식과 경험을 쌓은 지원자는 결국 여러 형태의 면접과정에서 차별화 돼 나타난다”면서 “원어민을 통한 영어면접을 실시하고 있기 때문에 원활한 외국어 구사 능력을 갖추는 것도 중요하다”고 조언했다.

## 기타 쌍용건설의 채용일정은 홈페이지에 공지하고 있습니다. 아래 면접후기들을 읽어보시면 시기에 따라 면접패턴이 조금씩 달라지는 것을 알 수 있는데, 이는 다른 기업들도 마찬가지입니다. 예컨대 3인 1조니 6인 1조니 하는 부분은 그날 지원자수나 진행상황에 따라 4인 1조, 5인 1조로 바뀔 수도 있습니다. 면접시간도 마찬가지입니다.

따라서 해당회사의 인재상을 파악한 후 기본적인 자기소개와 면접전략을 바탕으로 탄력적이고 융통성 있게 대처해야 당황하지 않을 것입니다. 건설회사의 경우 그 회사의 대표적인 건축물이나 토목공사 등에 대해 알고 가는 것도 중요합니다.

신입사원은 1차면접시 인적성검사를 같이 실시하기 때문에 시간엄수해야 합니다.

1, 2차 면접은 실무부서장(실무면접)과 임원급 면접관이 각각 업무능력평가, 인성평가 등으로 점검포인트를 달리하여 인재를 평가할 수 있지만 지원자 입장에서는 그 차이점을 구분하기 힘들며, 그냥 검증을 두 번 받는다고 생각하는 것이 무난합니다. 자기소개나 전공질문 등 중복되는 부분등으로 그 차이가 사실상 명료하지 않다고 느낄 수 도 있습니다.

치열한(?) 경쟁율과 관계없이 쌍용건설의 면접 분위기는 상당히 좋은 편이며, 질문내용 자체도 평이한 편입니다. 쌍용건설에 대해 많이 알고 가신다면 그만큼 부담이 덜할 것입니다. 건설워커 회원여러분 모두 좋은 결과 있으시기 바랍니다.

## 이하 인재상 출처 : 홈페이지 (내용변경은 직접 확인하세요)

쌍용건설이 바라는 인재상은
첫째, 상대방을 존중하고 정도를 생활화하여 신뢰받을 수 있는 인물
둘째, 변화를 추구하고 수용하는 혁신적인 인물
셋째, 팀웍을 중시하고 인화에 앞장서는 인물입니다.


고객을 사랑하고 정도를 생활화하여 함께 나눌 수 있는 것이 신뢰이고, 창의성을 발휘하고 끊임없는 시도와 실험으로 변화를 주도하는 것이 혁신이며, 사람을 존중하고 팀웍을 중시하면서도 자율성을 발휘할 수 있는 것이 인화입니다. 이는 쌍용의 이념이며 이를 바탕으로 쌍용건설인이 완성되고 있습니다.

쌍용건설은 최대규모보다는 최고의 질을 추구하고, 원칙과 성실을 바탕으로 한 정도경영을 이루어 나가며, 도전과 개척에 대한 집념을 갖고 있는 회사입니다. 쌍용건설은 일찍이 기업의 성공과 실패는 그 기업의 구성원에게 달려있다는 것을 알고, 인재양성만이 쌍용건설을 성장시키는 밑거름이라 여겨 해외건설업체 파견연수 및 각종 교육 등을 통해 시시각각 변하는 세계에 능동적으로 대처할 수 있는 기본적 자질을 배양케 하고 있습니다.

##출처 : 워커 기업정보나눔터 작성자 : 시저.. 작성일 : 2004-03-08 오후 6:10:35
제목 : ss건설 면접후기..

얼마전 공채가 끝난 쌍용건설에 면접을 봤습니다... 우선..서류전형.. 그다지.. 대단한 스펙을 요하진 않는것 같았습니다. 오히려.. 여러대학을 골고루 합격시킨듯한 분위기.. 토익 700후반.. 기사 2.. 2년여정도 경력(머.. 경력이라곤 하긴에.. 머하지만..현장 알바정도) 지방대.. 학점 3.61. 전 이정도로.. 서류전형 통과했습니다.

그리고.. 1차면접을 올림픽 파크텔에서 봤습니다. 12시 반까지 도착해서.. 1시에 인/적성검사를 1시간 정도 보고.. 인/적성검사는 다들한번씩은 해본 정도로.. 200문항정도의 질의에 그렇다와 아니다에 표시. 적성검사는 45문항정도로.. 아이큐검사 비슷한 검사. 이 검사의 결과는 면접에 영향을 전혀 미치지 않는다고 하던데.. 속내에 어찌되는지는 확실치 않습니다.

4명이 한개조로.. 들어가서 실무자(차장/과장급) 세분이 면접을 진행하던군여.. 우선 자기소개 짧게 해봐라.하는데 이걸 잘해야 한다고 전 느꼈습니다...... 자기소개 할때.. 가운데 앉아있던 짱인 분이. 서류에 머라 쓰시던걸 기억합니다.

그리고 그사람한테.. 자기소개가 모두 끝나면.. 질문을 합니다. 저 같은 경우. 살아오면서.. 가장 힘들었던 때와. 그리고 그걸 극복하긴 위해 노력한 점이 무엇인지를 물어보더군요.. 그리고 다른한사람은.. 조직생활에서 가장 중요한것이라 생각하는것이 무엇이냐.. 그리고 가장 인상깊은 건축물은 무엇이냐..(될수있음. 쌍용건설이 해외에 건설한 건물을 말하는게 좋겠다고 느꼈습니다.)

이렇게 저희 조는 물어보고 마지막으로.. 하고싶은 말을 30초간 말해보라 그러더군요.. 아 그리고 건설현장에서 알바경험이 있는사람 손들어보라 그러더군요. 다른조는 전공지식도 하나정도 물어본다고 그러든데.. 저흰 그렇지 않았습니다.

그리고.. 이 1차면접을 8시까지 봤다고 그러더군요.. 2차면접에 온사람들한테 들은봐로는.. 가장 중요한 면접비는 3만원을 주더군요.. 역시 큰 회사라..

2차면접은.. 본사에서.. 봤습니다. 관리.. 안전, 환경, 토목, 건축등이 다 모여서.. 3명씩 1개조로 각 해당파트 임원면접이었습니다. 시간은 15분에서 20분정도로.. 걸렸으며.. 면접관들은 모두 4명(1차면접짱이었던 분이 그때는 가장 막내였습니다.)

3명이 들어가서... 역시.. 자기소개.. 그리고.. 돌아가면서... 자기소개/이력서등을 보고.. 질문을 합니다. 머.. 신변에 관한.. 걸 주로 묻고여. 가장 짱인 분이.. 전공지식에 대해 묻습니다.

저희때는 수장공사가. 머야.. 미장공사에서. 미장의 두께는.. 그리고 미장에서 크랙이 생기는 원인등을 물었습니다. 다른 조는 철의 비중이 얼마냐는 것도 물어봤다고 합니다.

전체적인. 분위긴 좋았구여...... 2차면접때도 역시 면접비를 3만원 줬습니다. 역시.. 대기하면서.. 음료수.. 기타. 다과류가 항상 준비되어있었고여..

1차는 블라인드 면접으로.. 성명..하고. 전공과목.. 그리고. 생년월일...만 알고 면접에 임하고여. 2차는 입사지원서.. 성적표.. 등을 가지고.. 임원분들이..면접을 했습니다.

전.. 아쉽게.....(제가 부족해서지만.......) 2차에서 고배를 마셨지만... 합격하신분들은 추카드립니다. 2차면접에서 말만 잘하면....... 크게 문제될건 없는거 같았습니다.

학교도 지방대.. 서울소재 골고루 뽑는다고.. 인사담당자가 말하는걸로 봐서.. 실력이 있음.. 충분히 뽑힐거 같았고여... 지방대라 해서.. 임원들이.. 질문자체를 하지 않는 그런 면접하고 틀렸습니다.

## 출처 : 취업상담실 작성자 : nic77 작성일 : 2003-02-11 오후 8:38:47
제목 : 쌍용건설 면접 후기

쌍용건설 면접후기 보고 와서 올립니다.

쌍용건설은 건축, 토목 신입부문은 오후 1시에 재경, 경력 부문은 오전 8시에 면접을 봤습니다. 면접은 2부분으로 나눠져 있습니다.

3인 1조의 임원면접과 6인 1조의 집단토론입니다. 접수가 빨리된 사람은 임원면접부터 접수를 늦게 하신분은 집단토론부터 하게됩니다.

임원면접은 높으신 분들이 보시는데 분위기는 아주 좋습니다. 편안한 분위기에서 보게되고 자기소개서에 있는 내용을 위주로 물어보시더군요. 자기 pr을 준비하는게 좋을거 같습니다.

전공은 이번에는 물어보지 않았는데 전공 시험을 볼 계획도 가지고 계시다고 말씀하시더군요. 아주 편하게 볼 수 있었던것 같습니다.

집단토론은 6명이 앉아서 하나의 시사성 주제가 주어졌습니다. 거기에 대해서 자기 생각을 말하고 반론도 하고 자발적으로 하게 되는 형태였습니다. 한번 발표하고 끝나는게 아니고 자기가 생각을 나중에 더 보충해서 발표할 수도 있어서 처음에 부족하게 말했다면 더 보완 할 수 도 있었던것 같습니다.

면접분위기는 아주 좋았고 약간은 회사 분위기가 묻어난것이 아닐까 기대해 봅니다.

그럼 면접 보신분들 모두 좋은 결과 있었으면 좋겠습니다. ^_^

##작성자 : 엔지니어 작성일 : 2002-08-08 오전 11:38:27
제목 : 쌍용건설 면접을 보면서

8월8일 목요일 잠실역근처에 있는 대한제당 10층에서 면접을 보았습니다.. 회의실이 대기장소였습니다. 신입사원, 경력사원을 함께 대기하였습니다.. 신입사원은 6명씩 올라가서 집단면접을 실시하였고, 경력사원은 3명 1조로 하여 기술직 임원들과 집단면접을 실시하였습니다.

대기인원이 100 여명이 되는같구요. 기술직 면접은 끝난 직후 연봉및 직급 사정을 하였는데 봉급수준은 중상위권입니다..

면접장에서도 어느분야에 지원한것은 정확히 모르지만 여성분이 5명정도 계시더라구요. 인테리어 분야도 모집한다고 하더군요.

면접은 다른 회사와 조금 다른 질문들을 한 것 같습니다.. 보통 첫째로 자기소개를 간단히 하고 면접관을 간단한 질문을 통해 인성을 검증되고, 마직막으로 지원동기를 물어보는데, 그런 순서가 파격적이었습니다.

가족적이 분위기에서 면접이 실시되었습니다.. 면접관들은 기술직 임원 같았습니다.. 신입사원 면접과는 전혀 느낌이 달랐습니다. 전 신입사원때 면접보고 처음으로 경력사원에 지원하여 면접을 보았는데, 안정적인 현위치에서 모든 것을 버리고 새 직장으로 간다는 것은 분명히 모험입니다..

새로운 세계에 신입사원이 아닌 경력사원은 실수도 용납되지 않겠죠 지금까지는 입사동기들도 그리고 선배님들 ,친한 상사분들 계셨는데, 그동안 쌓아온 모든 것을 저버리고 갈라고 하니깐,, 마음이 서글퍼지네요..

도전은 나이가 더 먹기전에 해야겠습니다..
새로운 환경에서 적응하려면 좀더 적극적 자세로 임해야 되겠죠

마지막으로 면접비도 주더라구요 역시 큰회사입니다..

##작성자 : 면접자 작성일 : 2002-08-08 오후 8:34:07
제목 : [쌍용건설에 ...]의 답변

♧ 답글:

저도 쌍용건설 면접을 보고왔어요

경력사원으로 지원하였구요

경력은 구조설계,건축시공,건축견적,인테리어 (제 생각엔 여성분 5명 면접자 같은데요) 4개 분야에 모집을 한다고 하는데 3 배수 면접이라고 총무팀 인사담당차장님이 말씀하셨습니다....

몇명 모집은 어느 분이 글을 올렸군요. 신입은 45명 경력은 9명. 쌍용은 적극적인 경영을 하나봅니다.. 이 시대에 이렇게 많은 인원을 모집하다니, 쌍용은 말 그대로 사장님이 해병대 기질이 넘쳐흐르는 분위기입니다... 전 건축시공에 지원했는데 이번 주 토요일에 합격자 발표를 하다고 합니다

## 쌍용건설 워크아웃 졸업 관련 기사

쌍용건설 워크아웃 10월15일 졸업…5년8개월만에,캠코 주도 매각 본격화

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